蘇州佳家魚缸帶來一則喜訊：星港街隧道通了

　星港街地道及現(xiàn)代大路下立交工程于2014年6月開工建設(shè)，旨在有用緩解星港街、現(xiàn)代大路的交通壓力，改進(jìn)園區(qū)湖西CBD中心區(qū)域的交通狀況和環(huán)境質(zhì)量。星港街地道北起蘇慕路南側(cè)，向南下穿現(xiàn)代大路、三星河、蘇繡路，上跨軌跡交通1號線，下穿相門塘、蘇惠路后接地，項(xiàng)目全長約1560米，其間暗埋段1330米；同步施行的現(xiàn)代大路下立交工程，全長420米，其間暗埋段141米，沿現(xiàn)代大路中心線布置。星港街地道及現(xiàn)代大路下立交工程為雙向四車道，規(guī)劃時速為50公里。其間，星港街地道通行限高為3米，現(xiàn)代大路下立交通行限高為4.3米。
　　據(jù)園區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，星港街近湖西CBD這一路段，頂峰時期每小時可達(dá)9000輛轎車，地道通車后能夠處理每小時2500輛的車流量，有用緩解交通壓力。一起，市民往后可利用現(xiàn)代大路下立交快速經(jīng)過現(xiàn)代大路與星港街路口，少等一個紅綠燈。
　　此外，星港街地道及現(xiàn)代大路下穿立交工程共設(shè)有7條地下聯(lián)絡(luò)道。聯(lián)絡(luò)道全長1207米，選用單車道規(guī)劃，規(guī)劃時速為20公里，通行限高為2.2米。記者昨天在地道內(nèi)看到，地下聯(lián)絡(luò)道首要通往姑蘇中心地下車庫，現(xiàn)在暫未開通，將會根據(jù)姑蘇中心的開業(yè)時間酌情敞開。未來，它們將作為姑蘇首條與城市地下空間銜接的地道，讓湖西CBD 交通更快速、更快捷。

　　才智交通

　　發(fā)生反常事情會主動報警

　　據(jù)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局重點(diǎn)項(xiàng)目管理處朱惠來介紹，星港街地道是姑蘇首個明開挖施工上跨運(yùn)營軌跡線路的工程，也是江蘇省初次完成軟土地基明開挖施工上跨運(yùn)營軌跡線路。
　　記者在現(xiàn)場看到，該工程許多人性化規(guī)劃令人感覺十分舒適。首要，地道內(nèi)壁裝置的是黃白灰三色的琺瑯鋼板，經(jīng)過調(diào)整琺瑯鋼板與LED照明的匹配度，保證車輛在行駛過程中不會發(fā)生眩光。其次，地道頂部管線移至琺瑯鋼板背面，頂部清新整齊，減輕駕馭員駕馭車輛時的壓抑感。再者，為進(jìn)步駕馭安全性和舒適感，地道進(jìn)出口安有三條LED頂燈，加強(qiáng)照明，而且地道主線加開了通風(fēng)敞口，以完成自然通風(fēng)和排煙。別的，為削減對周邊居民日常日子的影響，地道悉數(shù)選用降噪路面。
　　此外，星港街地道還裝置了智能體系，與園區(qū)才智交通體系獲得銜接，攝像頭捕捉到車輛逆行、行人及非機(jī)動車進(jìn)入地道等反常事情就會主動報警，而一旦遇到火災(zāi)等突發(fā)事情，消防體系、風(fēng)機(jī)、無線播送、顯示屏、應(yīng)急照明等都會主動發(fā)動，而且這些體系之間能完成聯(lián)動。
　　需求特別提示的是，地道運(yùn)營期間，因日常保潔管養(yǎng)需求，每日清晨0：00—6：00將對地道進(jìn)行封閉作業(yè)，車輛可經(jīng)過地面路途通行。